De laatste baggerfase
van het Deurganckdok
zal begin 2008
voltooid zijn.

In het voorjaar van
2008 zal de nieuwe
grensinspectiepost
op Linkeroever in
gebruik genomen
worden.
 

De Kallosluis, die
de toegang vormt
tot het dokkencomplex
op de linker
Scheldeoever,
werd in 2006
gerenoveerd.
Amoras biedt een
duurzame oplossing
voor de berging van
onderhoudsbaggerspecie
in de Antwerpse
haven.

Vijf bijkomende
windmolens moeten
operationeel
zijn in 2008.








Op kaai 314
wordt een petrochemische
regenerator
geladen op
een zeeschip.

Zicht op de
Europaterminal.






De Antwerp Euro
Terminal bestaat
vijf jaar en heeft
twee bijkomende
terreinen in
gebruik genomen.

TOEKOMSTGERICHT
uitbouw windmolenpark

Vleemo, de partner van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen in het windmolen-project, ontving op 6 oktober 2006 de stedenbouwkundige vergunning voor het optrekken van vier bijkomende turbines aan de Zandvlietsluis en één turbine aan Kruisschans. Op die eerste locatie aan het sluizencomplex staan al twee windmolens opgesteld.

Vleemo heeft voor de vijf extra turbines eind november 2006 een milieuvergunningsaanvraag ingediend. In 2006 werden concessieovereenkomsten toegekend voor vijf molens en er zijn voor een totaal van 76 megawatt (MW) overeenkomsten in voorbereiding. De vijf extra windmolens zouden vanaf 2008 operationeel zijn.

Het is de bedoeling om binnen het havengebied een windturbinevermogen van in totaal ongeveer 90 MW op te stellen, met ongeveer 38 windmolens. Hiervoor zijn onder meer bijkomende windmolens gepland aan de Tijsmanstunnel. Over de eigendomssituatie van deze gronden moeten eerst nog een aantal onduidelijkheden worden uitgeklaard.

 
toekomstgericht
missie
actief bereikbaar verantwoord betrouwbaar de mensen jaarrekening downloads
gedrukt exemplaar
vorige versies contact