In februari 2007 is
in het Deurganckdok
de derde en
laatste baggerfase
gestart.

De MSC Home
Terminal functioneert
als Europese
draaischijf voor de
diensten van MSC.
 
Samen met de
Kallosluis zal een
tweede sluis het
dokkencomplex op
de linker Scheldeoever
ontsluiten.

In de nieuwe
grensinspectiepost
vinden de Douane,
de Scheepvaartpolitie
en het Federaal
Agentschap voor
de Veiligheid van
de Voedselketen
onderdak.
In de Antwerpse
haven worden
nieuwe windmolens
opgetrokken.

De bouw van
Amoras moet
eind 2008
starten.
De kaaien rond
de oude dokken
krijgen een autoluw
karakter.

Aan de Europaterminal
zijn fenderinstallaties
vernieuwd.
Op de gewezen
Case New Holland
gronden stelt
het Gemeentelijk
Havenbedrijf
Antwerpen zowat
330.000m² grond
ter beschikking.









Er wordt gewerkt
aan een modernisering
van de huidige
algemene concessievoorwaarden.
















Niet alleen de
scheepvaart maakt
gebruik van het
havengebied, het
is ook een interessante
locatie voor
energieprojecten.
In 2007 boden zich
verschillende investeerders
aan.

TOEKOMSTGERICHT
amoras

In de haven van Antwerpen moet jaarlijks een grote hoeveelheid onderhoudsbaggerspecie verwijderd worden. Enkele projecten rond de verwerking en berging van deze onderhoudsbaggerspecie komen inmiddels in nauw overleg met het Vlaams Gewest op kruissnelheid. De vergunningsprocedure voor Amoras wordt afgerond. Amoras staat voor Antwerpse Mechanische Ontwatering, Recyclage en Applicaties van Slib. De verwezenlijking van de Amoras-installatie zal nog enkele jaren vragen. Het Amoras-project omvat de bouw en de exploitatie van een fabriek voor de mechanische ontwatering van onderhoudsbaggerspecie met kamerfilterpersen. Eind 2008 moet gestart worden met de bouw van de ontwateringsinstallatie, zodat ze eind 2010 in gebruik kan worden genomen voor het proefdraaien. Tot zolang is een oplossing gezocht voor de berging van het slib. Er is intussen een vergunning voor de aanleg van onderwatercellen in het Churchilldok, die de periode tot 2010 kunnen overbruggen.

In het kader van de overdracht van de percelen voor het inrichten van de Amoras-installatie is een oriënterend bodemonderzoek uitgevoerd op de terreinen Bietenveld en Zandwinningsput. Het onderzoek toont aan dat er geen sanering noodzakelijk is.

 
toekomstgericht
missie
10 jarig bestaan
actief bereikbaar verantwoord betrouwbaar de mensen jaarrekening downloads
gedrukt exemplaar
vorige versies contact