Night view of
the MSC Home
Terminal.
  
View of the Deurganck Terminal.

The 9,600 TEU "Xin Los Angeles" operated by China Shipping Container Lines set a new record for the port of Antwerp.
DE MENSEN
personeel

Personeelsbeleid en welzijn op het werk
Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen werkte in 2007 verder aan een actiever en efficiënter wervingsbeleid met een grotere aanwezigheid op jobbeurzen en een doelgerichter advertentiebeleid. Een nieuwe manier van selecteren met hieraan verbonden een volwaardig introductietraject werd opgestart voor enkele pilootprojecten. Met het invoeren van een back-office en een front-office heeft de personeelsdienst bovendien gewerkt aan een betere en snellere service tegenover haar interne klanten.

Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen heeft het voorbije jaar tevens belangrijke stappen gezet in de uitbouw van een sociaal welzijnsbeleid. Het alcohol- en drugsbeleid werd uitgewerkt en is geïmplementeerd. Hiervoor kregen de betrokken leidinggevenden de nodige opleiding. Voor het (nog) terugdringen van het absenteïsme werd een plan van aanpak voorgesteld met sensibilisering, gezondheidsbevorderende initiatieven en controle. Voor medewerkers die omwille van ziekte of arbeidsongeval hun functie niet meer volwaardig kunnen uitoefenen, is het beleid van aangepast werk geheroriënteerd en op punt gesteld. Hierin worden arbeidsomstandigheden gecreëerd die rekening houden met de fysieke, geestelijke en leeftijdsgebonden beperkingen van de werknemer, maar ook met de economische belangen van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen als modern, concurrentieel bedrijf in volle expansie.

Tenslotte werd werk gemaakt van de oprichting van een eigen personeelsvereniging: Portplus ging op 1 januari 2008 van start. Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen wil er met activiteiten voor werknemers toe bijdragen dat personeelsleden elkaar beter leren kennen, dat het samenhorigheidsgevoel verhoogt en dat de samenwerking verbetert. Bovendien benadrukt een eigen personeelsvereniging de eigenheid van ons bedrijf.

Preventie en bescherming op het werk
In 2006 werd het startschot gegeven van het welzijnsmanagementsysteem OHSAS 18001. OHSAS staat voor ‘Occupational Health and Safety Assessment Series’ en vertrekt van de lokale wetgeving. OHSAS 18001 geeft de vereisten aan voor een goed veiligheidsmanagementsysteem. Daarbij wordt ervan uitgegaan dat zo’n systeem de arbeidsrisico’s effectief wil beheersen en aldus de performantie van de organisatie wil verbeteren. De norm wordt wereldwijd door belangrijke certificatie- instellingen naar voor geschoven als hét veiligheidsbeheersysteem van vandaag en van de toekomst. In 2007 zijn alle audits afgerond. Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen wil in 2010 de OHSAS 18001-certificatie voor het hele bedrijf behalen.

Sobane, een participatieve opsporing van de risico’s, heeft in 2007 een beperkte voortgang gekend. Sobane staat voor Screening, Observation, Analysis, Expertise. Sommige diensten doorliepen reeds het volledige Screening-niveau maar een gestructureerde nieuwe aanpak dringt zich op.

Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen heeft een programma ontwikkeld voor de opleiding van medewerkers die aan of in de nabijheid van elektrische installaties werken uitvoeren. Zo kunnen zij de kwalificaties verkrijgen om bij en aan dergelijke installaties te mogen werken. Dat kan gaan om het onderhoud, de opstart, de herstelling, de montage en de indienststelling van deze installaties. In samenwerking met de vormingscel werd een opleiding georganiseerd met het erkende opleidingsinstituut ‘Vincotte Academy’.

In 2007 konden personeelsleden die vaak aan een computer werken, deelnemen aan een workshop ergonomie en beeldschermwerk. De workshop werd georganiseerd door de vormingscel en begeleid door de preventieadviseur psychosociaal welzijn. Onderwerpen als gezondheidsrisico’s bij kantoor- en beeldschermwerk, een juiste lichaamshouding, de ergonomische opstelling van de werkruimte, bewegingsadviezen en een gezonde leefstijl op kantoor kwamen ruim aan bod.

Het aantal arbeidsongevallen daalde in vergelijking met 2006. Voor 2007 zijn 99 arbeidsongevallen met werkverlet geregistreerd, met een aanzienlijke daling van het totale aantal dagen arbeidsongeschiktheid van 2.371 in 2006 naar 1.617 in 2007. Het aantal arbeidsongevallen bleef ongeveer constant, maar de ernst van de ongevallen is sterk gedaald. In 2007 werd ook de basis gelegd voor een nieuw arbeidsongevallen- en incidentenonderzoek. De bedoeling is om arbeidsongevallen en incidenten met andere veiligheidsafwijkingen uitgebreider te onderzoeken en om preventiemaatregelen voor te stellen.

Samenwerkingsverbanden
Antwerp/Flanders Port Training Center
Het voorbije werkingsjaar was voor APEC opnieuw een jaar van een stijgend aantal aanvragen (1.166), waarbij de organisatie van 20 seminaries centraal stond. Maar liefst 553 internationale havencollega’s uit 65 landen maakten kennis met onze haven via standaard- en maatwerksessies. Bij deze seminaries gaven ongeveer 300 lesgevers en/of bedrijven uit de publieke en private sector professionele input. Op die manier stonden zij garant voor een adequate overdracht van de Antwerpse havenkennis.

Naast de samenwerking met nationale en internationale organisaties en havens zijn overeenkomsten gesloten met de Zuid-Afrikaanse Transport & Education Training Association (TETA) en de Braziliaanse Sao Paolo State Government (CENEP – Santos).

Amaris
In 2007 gingen de eerste toepassingen op het vernieuwde computerplatform in productie. Hierbij gaat het onder meer om toepassingen als Scheepsafval 1.3, waarmee de ophalers hun meldingen rechtstreeks kunnen registreren en de administratieve diensten alle handelingen kunnen opvolgen en afrekenen. Maar ook Tijvensters Westerschelde 2.0, een toepassing die de visualisatie en het interactief onderhoud van de getijdentabel toelaat, werd in gebruik genomen. Met de toepassing PCSP/E-loket kunnen alle agenturen dan weer hun opgaven en bestellingen elektronisch aan VTS doorgeven.

Het afgelopen jaar werden 1,1 miljoen EDI-berichten en 1,9 miljoen XML-berichten verzonden.

Verder werd in 2007 het GIS-loket geïnstalleerd, waardoor internetgebruikers via de mapserver de GIS-databank kunnen raadplegen. GIS staat voor Geografisch Informatiesysteem. Ook werd de inventaris industriële pijpleidingen afgewerkt en opengesteld. Voor milieuen ruimtebeleid zijn nu alle ruimtelijke plannen binnen het havengebied via GeoPort opvraagbaar en werd in het kader van de watertoets een dataset opgezet rond waterhuishouding en waterkwaliteit.

Op alle terreinen van het havenbeleid is de opvolging van prestaties cruciaal. Met MISHA werden in 2007 nieuwe rapporteringen mogelijk gemaakt voor de zeevaartaanlegrechten en tonnenmaatrechten, inclusief simulaties. Voor binnenvaartrechten kan men nu de boekhoudkundige resultaten linken aan de tarifering. Nieuwe rapporten zijn gecreëerd voor de waterhuishouding, opgesplitst naar linker- en rechteroever. Voor de BTS-toepassing kan men voortaan rapporteren over termijnaanvragen, reisgegevens, bedrijven, schepen en gebruikers. Voor Brabo werd een nieuwe datamart aangemaakt voor de opvolging van de beloodsingsdiensten. En over het gerealiseerde scheepvaartverkeer is het nu mogelijk om rapporten over zeevaart, binnenvaart en schuttingen op te stellen.

In 2007 werd op logistiek vlak de Afvalstoffendatabank gecreëerd voor de opvolging van de afvalstromen. Op financieel vlak werd, naast de reglementswijzigingen voor de havenrechten, de analyse afgerond voor de nieuwe uniforme facturering en is de bouw van de toepassing UniFact 2.0 gestart.

Qua infrastructuur werden in 2007 in het hele Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen printers en kopieertoestellen vervangen door 40 multifunctionals en werd een contingent van 120 oude pc’s vervangen door nieuwe. Ten slotte werden upgrades doorgevoerd van servers en van datawarehouse, financiële en ontwikkelingssoftware.

 
de mensen
missie
10 jarig bestaan
actief toekomstgericht bereikbaar verantwoord betrouwbaar jaarrekening downloads
gedrukt exemplaar
vorige versies contact