Het containerschip Madrid Maersk levert nieuw record

Dinsdag 20 06 2017

Op 12 juni meerde De Madrid Maersk, het grootste containerschip ooit in de Antwerpse haven, aan in het Deurganckdok. Het recordschip heeft een capaciteit van 20.568 TEU, waarvan er in Antwerpen op 48 u tijd 3.000 werden gelost en 4.000 geladen. Hiermee zorgde deze aanloop alweer voor een nieuwe mijlpaal in de Antwerpse haven. Kijk en (her)beleef met het online sfeerverslag hoe we deze gigantische oceaanreus met z'n allen begroetten.

Milieuvriendelijke schepen

De Madrid Maersk is het eerste van een reeks van elf nieuwbouweenheden uit de tweede generatie Triple E-schepen van de Deense rederij Maersk Line. Triple E staat voor Efficiency, Economy of scale en Environmentally improved en de tweede generatie scoort hierin nog beter. Dankzij een uitgekiend design kunnen deze schepen met dezelfde afmetingen als hun voorgangers, tot 2.000 containers meer aan boord nemen. Hierdoor vergroot de efficiëntie met 7 % en verkleint de ecologische voetafdruk per container. Daarnaast beschikken deze schepen over een systeem om afvalwater aan boord te recupereren.

 

 

Andreas Coppens, Managing Director van Maersk Line Belgium: “We zijn heel trots om Madrid Maersk te verwelkomen op de Schelde. Maersk Line heeft een lange historische achtergrond in Antwerpen en kende een fikse groei de laatste jaren. De komst van Madrid Maersk staat dan ook symbool voor de goede samenwerking met de Haven van Antwerpen, de vele andere actoren binnen de havengemeenschap en niet in het minst onze Belgische en internationale klanten.”


Feestelijk gebeuren

De recordaanloop van deze oceaanreus werd onthaald door tal van prominenten. Daarnaast kregen zo veel mogelijk geïnteresseerden de kans het prachtige schip van dichtbij te bewonderen. Het Havenbedrijf Antwerpen legde tijdens het weekend boottochten voor het grote publiek in naar het Deurganckdok. In no time waren de plaatsen volgeboekt. Een gratis brochure die ook in het centrum van de stad aan alle voorbijgangers werd uitgedeeld, gaf een helder inzicht in de toegevoegde waarde die containers aan de Vlaamse regio bijbrengen.

 Herbeleef de komst van de Madrid Maersk

 

Duizenden betrokkenen

Zo zijn er in de haven alleen al rechtstreeks meer dan 2.300 mensen betrokken bij het laden en lossen van zo’n schip. Denk hierbij aan de nautische specialisten die het schip helpen binnenvaren en aanmeren, de 300 havenarbeiders die de kranen en straddle carriers bedienen zodat het schip na 48 u zijn reis kan verderzetten, de 1900 mensen (vrachtwagenchauffeurs, treinbestuurders en binnenschippers) die zorgen voor de aanvoer van de te laden containers en voor de verdere doorvoer van de geloste containers naar hun eindbestemming, de magazijn- en andere arbeiders, de expediteurs en andere bedienden die er allemaal voor zorgen dat een container van punt A naar punt B kunnen worden vervoerd.

“Containers zijn veel meer dan een metalen verpakking van goederen die we bijvoorbeeld in de supermarkt vinden. De inhoud van die containers vormt ontegensprekelijk een bron van werkgelegenheid, niet alleen in Antwerpen en het Waasland, maar ook ver buiten onze provinciegrenzen. Onder meer daarom is het cruciaal dat er in onze haven werk wordt gemaakt van extra capaciteit om containers te behandelen, met aandacht voor de mobiliteit. Want containers die vlot naar Antwerpen en ver daarbuiten kunnen, betekenen ook meer werkgelegenheid voor Vlaanderen.” 

Havenschepen Marc Van Peel

“Onze haven boekt successen en groeit jaar na jaar. Ik ben enorm fier dat we de Madrid Maersk mogen verwelkomen. De komst van een van de grootste containerschepen bevestigt dat we volop meedraaien in de steeds meer complexe, globale economie. Deze resultaten mogen ons er echter niet toe verleiden om op onze lauweren te rusten. We moeten vandaag hard blijven bouwen aan de haven van morgen. Enkel op die manier zullen wereldspelers blijven kiezen voor onze stad als poort tot Europa.“

Burgemeester van Antwerpen Bart De Wever