海上航线
开往大量不同目的地的定期航线是安特卫普港的一个重要优势。利用通往超过800个目的地的 300条航线,安特卫普港成为连接整个世界的快速和可靠的港口。 到达安特卫普港的海船数量在2006年达到了15,770艘(增加3.2%),然而,相应的船只毛重也上升了6.7%。而且,海船的平均尺寸大大地增加且航线达到16,815BT。 安特卫普是被作为斯海尔德河上的港口河岸城市。为了保证适航性和预计航运的新发展,法兰德斯和荷兰签署了第一项关于执行2010年发展草案和优化低于洪水的安全性、斯海尔德港口的可到达性和斯海尔德河口的自然环境的协议。
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安特卫普港坚持的扩建计划也是协议的一部分。扩建并不涉及整条河流的挖泥工作:在多数的地方加深航道就足够了。挖掘一些被称为门槛的局部凹地就可以了。每次在这些地方加深1.4米。一共有11道门槛,其中2道在法兰德斯境内而9道在荷兰境内。 加深工作从2007年开始,并在2009年末结束。斯海尔德河向船只提供载重吃水线为13.10米(平均最低的低水位)下潮汐独立的速度,由此载重吃水线超过15米的船只可以更快地到达港口。
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