Antwerp Railhouse biedt spooroplossing voor alle seizoenen

Vrijdag 24 05 2019

Aan het Churchilldok is begin mei het Antwerp Railhouse geopend, een overdekt warehouse met twee treinsporen. De investering van Zuidnatie, Conti7 en Edmond Van Dyck & Sons versterkt de positie van Antwerpen als breakbulkhaven. Het Antwerp Railhouse zal ook het aandeel van het spoorvervoer helpen vergroten.

 
Het Antwerp Railhouse op Kaai 472 aan het Churchilldok is 30.000 vierkante meter groot. Het overdekte warehouse heeft twee treinsporen en is uitgerust met een portaalkraan met een capaciteit van 40 ton. Treinen kunnen rechtstreeks binnenrijden om onder geconditioneerde omstandigheden te laden of te lossen.
 
In het Antwerp Railhouse zullen vooral staalproducten behandeld worden. Met 8 miljoen ton per jaar neemt staal een groot deel van de breakbulk in de Antwerpse haven voor zijn rekening. Omdat bepaalde staalproducten geen vocht verdragen, is het overdekte warehouse een belangrijke troef. Ook hout, papier en andere weersgevoelige producten zullen langs het Antwerp Railhouse passeren.
 

Dubbel zoveel goederentransport per spoor

 
Tegen 2030 wil de Port of Antwerp het aandeel van het spoorvervoer verdubbelen. Het Antwerp Railhouse kan die ambitie helpen realiseren. In de toekomstplannen voor de ontwikkeling van de Churchill site speelt spoorvervoer een cruciale rol. Het Antwerp Railhouse zorgt voor een nog vlottere aansluiting op bestaande spoorlijnen en -knooppunten.
Lees meer over het spoorvervoer in de haven