Europese suikermarktpositie verstevigd dankzij Euroports

Dinsdag 20 06 2017

De internationale Euroports groep heeft zijn suikerterminal in de haven van Antwerpen een flinke boost gegeven zodat hij de verwachte toename aan Europese bietsuiker, bestemd voor export, vlot en efficiënt kan verwerken. Dit heeft alles te maken de nieuwe EU-maatregel die op 1 oktober 2017 de quota’s op de bietsuikerproductie afschaft.

Momenteel investeert Euroports 30 miljoen euro om de bestaande behandelingscapaciteit te vergroten en de kwaliteit van de behandeling van de goederen verder te verhogen. De goederenbehandelaar zal het bestaande magazijn upgraden en verder investeren in veiligheid en kwaliteit, o.a. dankzij het behalen van het gerenommeerde International Food service (IFS)-certificaat. Daarnaast heeft Euroports geïnvesteerd om wekelijks meer dan 20 volle treinladingen te ontvangen en werd het aantal los- en laadplaatsen voor de vrachtwagens meer dan verdubbeld. Dit zal resulteren in een snellere rotatie van de goederen op de terminal.

 

 

De suikerinstallaties van Euroports in de haven van Antwerpen vormen de grootste bulk suikerterminal in Europa, met een opslagcapaciteit van 260.000 ton. De trimodale terminal is toegankelijk voor Panamax-schepen en uitgerust voor de opslag, behandeling en het opzakken van suiker op alle mogelijke manieren. De site beschikt bovendien over een gespecialiseerd laboratorium voor het uitvoeren van kwaliteitscontroles.

 

“Met deze investering bevestigt Euroports zijn vertrouwen in de toekomst van de Europese suikerindustrie. Hiermee verwachten we volledig tegemoet te komen aan de toenemende verwachtingen van onze klanten na de liberalisering van de suikermarkt later dit jaar." 

Charles Menkhorst, Group CEO Euroports

 

 

Liberalisering Europese suikermarkt

In 2006 onderging de gesubsidieerde Europese suikermarkt een grondige hervorming. Onder druk van de World Health Organisation (WHO) voerde de EU namelijk suikerquota’s in: productiequota’s, import- en exportrestricties … Dit had tot gevolg dat het aantal suikerfabrieken - en dus de suikerproductie - in Europa sterk daalde, waardoor de EU evolueerde van de tweede grootste suikerexporteur ter wereld naar een suikerimporteur.

Hierin zal met de suikercampagne die in september start ongetwijfeld verandering komen, aangezien de EU deze quota’s heeft afschaft of aanpast. Momenteel importeert de EU nog tot 4 à 4,5 miljoen ton, vooral ruwe rietsuiker bestemd voor raffinage. Volgens de nieuwste prognoses zal dit importkarakter evolueren naar de export van 2,2 à 4 miljoen ton witte gekristalliseerde bietsuiker.

Draaischijf Antwerpen

Van de Europese suiker die via Antwerpen wordt verscheept gaat het overgrote gedeelte vooral naar de traditionele markten in West-Afrika en het Midden-Oosten. De belangrijkste Europese suikerproducerende landen zijn achtereenvolgens België, Frankrijk, Duitsland, Polen, Engeland en Nederland: samen vertegenwoordigen zij 80 % van de EU-suikerproductie. Wat de export van suiker betreft neemt de haven van Antwerpen, zowel voor de behandeling en opslag als voor de exportverschepingen, een sterke leiderspositie in. Dit voornamelijk dankzij de aanwezigheid van een unieke gespecialiseerde suikerterminal en het grote aanbod van afvaarten, bestemmingen en carriers.