Indrukwekkende modules voor Siberische ethyleenfabriek

Dinsdag 20 06 2017

Aan de terminal van Zuidnatie liggen gigantische modules klaar voor verscheping naar Siberië. Het zijn de onderdelen van een nieuwe ethyleenfabriek van Sibur, een van de grootste petrochemische bedrijven in Rusland. Dankzij een goede samenwerking, planning, infrastructuur en knowhow zullen de indrukwekkende fabrieksonderdelen tijdig in het verre Siberië aankomen.


Voorkeur voor Antwerpen

Onder de projectnaam ‘Tobolsk 2’ worden sinds vorig jaar in totaal 167 onderdelen (kolommen, warmtewisselaars, componenten van de krater en stoomgenerator …) aangevoerd vanuit verschillende landen in het Verre Oosten (Korea, China), Italië en Frankrijk. Expediteur Deugro, die door Sibur werd aangeduid om dit project te coördineren, koos ervoor om deze onderdelen te consolideren in Antwerpen. En wel voor twee goede redenen: de korte transittijd van de Scheldehaven naar Sabetta (Rusland) en de expertise en faciliteiten die de Antwerpse goederenbehandelaar Zuidnatie kon bieden om deze kolossen te behandelen en op te slaan.

 

 

 

 

“De haven van Antwerpen is zeer goed uitgerust om de goederen te behandelen en te consolideren zodat ze verder kunnen worden getransporteerd langs de Noordzee-route naar de Russische haven van Sabetta. De uitstekende locatie zorgt ervoor dat projectlading zonder risico’s en volgens een accurate planning bij de Zapsibneftekhim site in Tobolk aankomt." 

Vyacheslav Fedorov, head of Heavylift and Oversized Cargo transportation via Northern Sea Route.

 

Knowhow, expertise, infrastructuur

Omwille van de koude is de Siberische regio enkel toegankelijk tussen juni en september. Zodra de ijsvrije periode eraan komt, kan de verscheping van de bijzondere lading beginnen. Op het programma staan enkele zware stukken tot 481 ton en 87 meter lang. Om deze lading zorgvuldig te kunnen lossen, op te slaan en opnieuw te laden, heeft Zuidnatie een technisch ingenieur aan het werk gezet. Want om te berekenen en uit te tekenen hoe deze lading het beste op de kaai kon worden gelegd, was geen sinecure. Hij superviseerde het hele operationele gebeuren. Ook qua uitrusting kon de goederenbehandelaar deze lading goed de baas: Zuidnatie beschikt over twinlifts-kranen die een lading tot 400 ton kunnen behandelen en deze vlot kunnen positioneren op hun ruime, moderne kade. De behandeling verliep dan ook feilloos.

Staaltje van goede samenwerking en planning

De Siberische stad Tobolsk, waar de fabriek wordt gebouwd, is enkel toegankelijk via de Noordzee-route naar de haven van Sabetta. Daar worden de goederen overgeladen op pontons die vervolgens de Irtusj-rivier afvaren en twee weken later aanleggen in Tobolsk. Dit alles vereist een zeer strikte planning vanwege de korte navigatieperiode en de strikte volgorde waarin alles moet worden aangeleverd. Dankzij een goede samenwerking tussen Sibur, Deugro en Zuidnatie zijn alle fabrieksonderdelen tijdig ter plaatse en kan de fabriek in Tobolsk op de voorziene tijd operationeel zijn.