Het Nautische en Operationele Cluster (NOC), aan kaai 602-612, is officieel in gebruik genomen. Alle technische en nautische werknemers van Port of Antwerp zijn verhuisd naar hun nieuwe werkplek. Hierdoor is de dienstverlening gecentraliseerd. Ook de scheepvaartpolitie zal in november haar intrek nemen op deze site. Op 25 oktober vond een feestelijke opening plaats.

De havenbesturen van Antwerpen en Zeebrugge hebben groen licht gegeven voor het opstarten van onderhandelingen met het oog op de (gefaseerde) opbouw van een mogelijke fusie tussen de twee havens. De besturen namen deze beslissing op basis van de bevindingen van een complementariteits- en robuustheidsonderzoek van het externe consultancybureau Deloitte en Laga.

Begin oktober maakte het Duitse chemieconcern BASF bekend meer dan een half miljard euro te investeren in de productie van ethyleenoxide in de haven. Deze investering sluit aan bij een langere reeks investeringen in chemie.

De Boekenbeurs opende op 29 oktober haar deuren. Dit jaar is het thema ‘Wereldhaven voor boeken’.
Naast honderden exposanten, auteurs en illustratoren, is ook Port of Antwerp aanwezig.
Door dit partnerschap met Boek.be komt de haven dichter bij de mensen.

Op 26 september vond de open dag van het SAFIR-consortium plaats in de Antwerpse haven. Het consortium presenteerde een groot aantal industriële en commerciële dronetoepassingen met live-demonstraties. Testvluchten bewezen de veiligheid en economische levensvatbaarheid van geïntegreerd droneverkeer in een uitdagende omgeving.

Port of Antwerp heeft opdracht gegeven voor de bouw van de eerste sleepboot aangedreven door waterstof. Compagnie Maritime Belge (CMB) staat in voor de realisatie. De haven zet met deze wereldprimeur een belangrijke stap in de transitie naar een duurzame en CO2-neutrale haven.

De Britse webwinkel Made.com werkt samen met Katoen Natie om meubelen vanuit Antwerpen naar tien landen te versturen. Een opsteker voor de Belgische e-commerce.

De ecologische voetafdruk van de haven van Antwerpen blijft stabiel, overslag en productie stijgen. Dat blijkt uit het vijfde duurzaamheidsverslag, een initiatief van Port of Antwerp, Maatschappij Linkerscheldeoever en VOKA-Alfaport.

De onzekerheid over de Brexit blijft duren, maar één ding is duidelijk: zodra het Verenigd Koninkrijk de Europese Unie verlaat, onder welke vorm dan ook, verandert er heel wat voor het goederenvervoer. Port of Antwerp ziet hier nieuwe opportuniteiten. Zoals een verschuiving van ferry- naar containertransport.