November 2016
-
Tijdens het weekend van 26 en 27 november wordt de tweede gerestaureerde Mexicobrug terug op zijn plaats gevaren. Het gaat om de westbrug die, na een restauratie van 10 maanden, weer dienst zal doen. De oostbrug werd vorige maand reeds op zijn plaats gevaren.
-
ECLUSE project op termijn goed voor 10% geproduceerde groene warmte in Vlaanderen
Oktober 2016
-
Op 1 november start Jacques Vandermeiren als CEO designate van het Havenbedrijf Antwerpen. Tot 31 december 2016 zal hij dubbel lopen met CEO Eddy Bruyninckx, zodat hij zich ten volle kan inwerken in de functie van gedelegeerd bestuurder die Vandermeiren vanaf 1 januari 2017 zal bekleden.
-
Het Maritime Environment Protection Committee (MEPC) van IMO zal zich deze week buigen over het invoeren van een NOx Emission Control Area (NECA) in de Noordzee en de Baltische Zee vanaf 2021. De havenbedrijven van Antwerpen, Rotterdam, Hamburg, Le Havre en Bremen/Bremerhaven steunen de aanvraag door beide regio’s ten volle en roepen alle MEPC leden op om ze goed te keuren.
-
De haven van Antwerpen blijft het uitstekend doen: tijdens de eerste negen maanden van dit jaar werden 161.671.573 ton goederen behandeld. Dat is 3,3% meer dan tijdens dezelfde periode vorig jaar. De containertrafiek in TEU zit na negen maanden op ruim 7,5 miljoen TEU, wat neerkomt op een stijging van 4,0%. Op het vlak van containers versterkt Antwerpen haar marktaandeel in de Hamburg-Le Havre Range verder.
-
Tijdens het staatsbezoek aan Japan hebben Eddy Bruyninckx, CEO van de Antwerpse haven, en Joachim Coens, CEO van de haven van Zeebrugge, in Nagoya een presentatie gegeven over de troeven van beide Vlaamse havens aan een publiek van niet minder dan 860 Japanse maritieme toplui.
-
Afrika is een belangrijke handelspartner voor de Antwerpse haven. Het afgelopen jaar werd er 19 miljoen ton verhandeld tussen Afrika en Antwerpen. Togo, Nigeria en Zuid-Afrika zijn de nummers 1, 2 en 3 van West-Afrikaanse landen waarmee het meest intens handel wordt gedreven. De focus ligt daarbij vooral op de trafiek van vloeibaar massagoed, auto’s en containers. Het Afrikaanse continent is echter rijk aan natuurlijke grondstoffen zoals cacao, palmolie en rubber, die momenteel grotendeels via andere havens Europa bereiken. De uitdaging voor Antwerpen zit er in om ook voor deze groeiende goederenstromen een groter aandeel naar de Scheldehaven te halen.
September 2016
-
Focus op omgaan met gevaarlijke goederen na explosie in havenstad Tianjin
-
Naar schatting 10.000 mensen hebben het voorbije weekend een bezoek gebracht aan het nieuwe Havenhuis, het hoofdkantoor van het Havenbedrijf Antwerpen dat afgelopen donderdag officieel werd geopend.
-
De Antwerpse skyline is een prachtige parel rijker