Wegtransport

De haven is centraal gelegen en omringd door snelwegen die verbinden met het Europese achterland. Deze internationale snelwegen leiden direct naar onze buurlanden en eventueel verdere bestemmingen. Doordat Antwerpen 80 kilometer landinwaarts ligt, zijn de afstanden voor het wegtransport veel minder groot. De haven van Antwerpen biedt een uitstekende dienstverlening voor wegvervoerders. Diverse initiatieven moeten de connectiviteit naar en de mobiliteit in en rond de haven verder optimaliseren.

Door voortdurend beleidsmatige en commerciële initiatieven te nemen, is het mogelijk de connectiviteit naar de haven en de mobiliteit in en rond de haven verder te optimaliseren. 

 

Container­terminals 24/5 geopend


straddle carrier container terminal haven antwerpen

Door de openingsuren van de terminals voor het wegvervoer te vervroegen, komt er een betere spreiding van de drukke ochtendspits. Dat zorgt voor vroegere leveringstijden.

 

Een deel van de containerterminals, waaronder die aan het Deurganckdok, is reeds 24/5 open, van maandag 5u tot zaterdag 5u.

 

 

 

 

 

Nachtlogistiek promoten

Het Havenbedrijf streeft samen met alle betrokkenen (rederijen, terminals, inland terminals, agenten, verladers, expediteurs, vervoerbedrijven, overheden, etc.) een optimaal gebruik van de bestaande wegcapaciteit na. Een van de beoogde acties is dat ook andere terminals hun deuren ’s nacht openen

 

Nachtlogistiek verder uitbreiden is een mogelijke oplossing om pieken in het transport van containers op terminals en over de weg op te vangen. Dat zal bijdragen aan de ontlasting van wegennet in Antwerpen en het Waasland tijdens de spits.

 

 

 

Infrastructuurprojecten


Een toegankelijke en veilige haven continu verzekeren is geen eenvoudige opdracht. Hiervoor zijn investeringen in infrastructuur essentieel. Het Havenbedrijf, de stad Antwerpen en het Agentschap Wegen en Verkeer brengen daarom permanent verbeteringen aan in belangrijke toegangswegen naar en in de haven.

 

Overzicht grote wegenwerken in de haven

 

Extra vrachtwagenparkings


Het Havenbedrijf legt extra vrachtwagenparkings aan op strategische locaties in het havengebied, zowel op Linker- als Rechteroever. Dit laat vrachtwagenchauffeurs toe om op een veilige manier hun rusttijden op te nemen.

 

Vrachtwagenparking Ketenislaan (Linkeroever): operationeel tegen de zomer van 2020

  • locatie voor 370 trucks,
  • alle nodige voorzieningen (sanitair, douches, wifi, watervoorziening, omheining, cameranetwerk, toegangscontrole, …).
  • huidige projectfase: vergunningen verkrijgen.
  • gericht op de havengebruikers. 
  • toegangscontrole via de Alfapass.
  • parkeerverbod in de omgeving om wildparkeren te vermijden. 

 

Vrachtwagenparking Goordijk (Noorderlaan 626)

De parking Goordijk biedt momenteel 210 plaatsen voor vrachtwagens en krijgt eveneens een update van het aantal voorzieningen. 

  • Oppervlakte van 50.000 m²
  • Sanitair complex
  • Toegangscontrole en camerabewaking
  • LED-verlichting
  • Blusvoorzieningen
  • Uitgebreide wifi voorzieningen

 Praktische info bereikbaarheid: 

  • GPS coördinaten: 51° 17’ 12,35” N, 4° 23’ 04,79” O; (thv vormingsstation Antwerpen-Noord)
  • Gratis toegankelijk,

Specifieke havenvoertuigen vragen een aangepaste verkeersregeling


Vervoer met specifieke havenvoertuigen is onontbeerlijk in een grote haven. Denk maar aan mobiele kranen, vork- en heflifttrucks of straddle carriers bijvoorbeeld. Dit soort vervoer maakt op een niet occasionele manier gebruik van de openbare weg. Het Havenbedrijf stelde een gebiedsdekkende havenverkeersverordening met een uniforme regeling voor zowel Linkeroever als Rechteroever. Mits goedkeuring van de Vlaamse Regering, zal deze regeling in het najaar 2019 ingaan. 

 

De aangepaste verkeersregeling moet zorgen voor een vlot verkeer van cargo doorheen de haven tussen terminals, warehouses, ...

 

 

Vind een verbinding via Connectivity Platform